行业利好频出 稀土板块进入上升周期

       据国土资源部消息，中国五矿集团公司等6家稀土集团整合重组方案已经有关部门批准备案。分析认为，这是继前不久稀土出口关税取消后，行业又一重大利好。稀土板块在“自然调整和行政调整”双重作用下已然进入了一个“新周期”。

　　稀土行业利好频出

　　国土资源部5月14日发布通知，中国五矿集团公司、中国铝业公司、包头钢铁(集团)有限责任公司、厦门钨业股份有限公司、赣州稀土集团有限公司、广东省稀土产业集团有限公司6家稀土集团整合重组方案已经有关部门批准备案。

　　通知指出，为促进稀土产业结构调整和优化，按照国务院加快实施稀土企业集团战略要求，对列入稀土集团并整合重组已完成的，指标在省(区)总量指标中单列，由省级国土资源主管部门按单列数下达给稀土开采企业，未进入集团或整合重组未完成的，继续由省(区)分配。

　　据了解，在去年年初，工信部会同有关部门在北京召开组建大型稀土企业集团专题会议，重点支持6家企业分别牵头进一步推进兼并重组，组建大型稀土企业集团。资料显示，我国稀土资源具有储量大，矿物品种齐全等特点，北方地区以轻稀土为主，南方地区则以中重稀土为主。轻稀土矿主要分布在内蒙古、四川和山东等地区。中重稀土矿主要分布于江西、福建、广东、广西等地区。

　　此前的4月23日，财政部官网公布了《国务院关税税则委员会关于调整部分产品出口关税的通知》。自2015年5月1日起，我国出口的55项稀土产品关税将取消。据统计，中国长期以来以仅占世界23%的稀土储量、47%的钨储量向国际市场供应了90%的稀土产品，此次关税的取消，对于稀土方面的出口将有利提升，出口关税的取消将增强出口的议价能力，在一定程度上会缓解国内供应过剩的压力，促使行情好转。

　　分析人士认为，出口配额及出口关税的取消将有利于促进稀土出口的增长，国内稀土价格可能上涨，但中国政府是希望看到稀土价格稳定，维护稀土资源的可持续发展。因此，出口产品结构可能发生一定的变化，特别是镨、钕、镝、铽、铕的出口有可能明显增长，对行业需求形成有利支撑。

　　另外，在资源税方面，目前市场预期政府会考虑以高资源税替代出口关税，未来稀土开采的资源税计征方式或由原来的“从量计征”转变为“从价计征”，并且税率方面将大幅提高。就全国而言，稀土资源税税负将大幅提高，从而推高稀土价格。

　　招商证券表示，取消稀土出口关税后，国内外报价有望统一，对国内稀土企业未来靠成本优势夺取全球定价权非常有利。作为全球90%稀土供应量的中国早就应该获取稀土行业全球定价权，投资者需知道，这不是简单意义上的稀土价格短期上涨，应维持中长期对稀土版块的逻辑，相信在“自然调整和行政调整”双重作用下已然进入了一个新周期的稀土板块。

　　稀土板块将进入上升周期

　　相关资料显示，我国是稀土生产大国，为保护稀土资源合理开发，近年政府陆续出台了一系列相关政策，包括开征资源税、指令性计划开采、出口管控等，稀土也结束了“贱卖”历史。

　　“考虑到行业和公司催化剂的多寡，以及对宏观政策敏感度的大小，加大稀土板块配置正当时。”券商分析师指出。伴随着稀土政策组合拳的出台以及稀土出口的放开等，稀土价格走出历史底部为大概率事件。

　　券商分析师对《投资快报》记者表示，随着行业整合逐渐实质性进展，稀土价格有望回升。此外，随着新能源汽车等新兴应用的发展，下游钕铁硼磁材的需求加大也将有效支撑稀土价格。

　　据公开资料显示，稀土钕铁硼永磁体是稀土下游的应用领域，约占整个应用的47%。据了解，每辆混合动力车(HEV)较传统汽车要多消耗5KG钕铁硼，纯电动车(EV)中，稀土永磁电机替代传统发电机要多使用5-10KG钕铁硼。

　　据国务院发布的《节能与新能源汽车产业发展规划》显示，到2015年纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量力争达到50万辆；到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。

　　(文章来源：腾讯财经)